● 該試驗系統由Z向與Y 向一λ↔↑÷(yī)體(tǐ)式框架、X 向四立柱式框架、加∑σ€載油缸、導軌、導軌底座、液壓站(zhàn)、控制(✔ε&zhì)器(qì)、計(jì)算(suàn)機(jī)及其他(tā)系統組₽★成。

● 本試驗系統的(de)控制(zhì)系統采用(yòng)德國(gu♥∏ó)DOLI公司原裝進口的(de)EDC&nbs₽"&p;全數(shù)字伺服測控器(qì)。這(zhè)種測控♠↓器(qì)具有(yǒu)多(duō)個(gè)測量通(tōng)道(dào)，φ♣‍₽可(kě)以對(duì)其中任意一(yī)通(≠π$∑tōng)道(dào)進行(xíng)閉環控制(zhì)，而¶ε且可(kě)以在試驗中可(kě)以對(duì)控制(zhì)通(♠→₽‌tōng)道(dào)進行(xíng)無沖擊轉換。

● 該試驗系統能(néng)夠模拟在地(dì)質構造效應作(z₩™uò)用(yòng)下(xià)沖擊地(d∞£ì)壓孕育災變動力學演化(huà)機(jī)制✘☆'(zhì)試驗、複雜(zá)地(dì)應力條件σ&δσ(jiàn)下(xià)大(dà)尺度煤岩體(tǐ)的(d↔&αe)力學性質試驗以及礦井複合動力災害控制(zh‌£ì)理(lǐ)論及監測預警試驗。